Aurreikuspenen arabera, datozen asteetan hasiko dira “Belateko tunela bikoizteko” lanak. Nafarroako azken urteetako obra publiko garrantzitsuenen eta handinahienen proiektuetako bat martxan jartzea da. Gauzatzeko epea 45 hilabetekoa da.
Tunel berria
Belateko tunel berriak 2.885 metro inguruko luzera izango du, egungo galeriaren antzekoa. 28+010 kilometroan hasiko da, oraingo sarreraren ezkerraldean, eta 30+895 puntuaren inguruan amaituko da, egungo iparraldeko ahoaren ondoan. Beraz, tunel berri hau hegoalderako noranzkoan zirkulatzeko erabiliko da, Iruñerako noranzkoan.
Larrialdietarako bost galeria eraikiko dira, 500 metrotik behin, egungo tunelarekin lotzeko. Galeria nagusiak larrialdietako ibilgailuak pasatzeko aukera emango du, eta beste laurak oinezkoentzat izango dira, ibilgailu arinetarako sarbidearekin.
Tunel berriaren bi erreiek 3,5 metroko zabalera izango dute, eta 3 metroko bazterbidea izango dute eskuineko aldean zirkulazioaren noranzkoan, eta metro 1ekoa ezkerraldean. Galtzadaren bi aldeetan 0,75 metroko bi espaloi proiektatuko dira. Tunel horren barrutik zirkulatzen duten ibilgailuek 5,5 metroko altuera izango dute.
Aireztapen-sistema bat izango du, 30 mv-tik gorako sute-potentzietarako 17 haizagailu dimentsionatuz osatua. Horrek bermatzen du tutuaren ingurumen-mailei eutsiko zaiela eta sutea gertatuz gero kea aterako dela.
Seinaleztapen-mailan, kanpoko eta barruko hainbat euskarri izango ditu. Tuneletik kanpo 4 semaforo, ixteko 2 hesi eta mezularitzako panel bat jarriko dira. Barrualdean, erreiei eragiteko 16 panel, abiadura-mugako 16 panel, 16 semaforo, mezularitzako 2 panel eta seinale fotoluminiszenteak jarriko dira.
Horrela, Belateko tunelak bikoiztuz gero, noranzko bakarreko bideak izango ditugu, noranzko independentekoak, hodi bakoitzetik zirkulatzen duen ibilgailu kopurua murrizteko. Gainera, larrialdietan, bi tunelak lotzen dituzten galeriak jartzen dira, eta erantzuteko gaitasun handiagoa eta esku-hartze arinagoa lortzen da.
Aurreikusitako kronograma
Herri Lan eta Azpiegituren Zuzendaritza Nagusiak aurreikusitako kronogramaren arabera, Belateko tunela bikoizteko obrei ekingo zaie lehenik. Arian-arian, Almandozko tunelarekin eta tunelen arteko tartearekin jarraituko dugu. Belateko eta Almandozko egungo tunelak eguneratzeko lanekin amaituko da.