Desde la entrada en vigor de la alarma decretada por el COVID 19, la aduana de Irun se ha visto obligada, para mantener el servicio y aumentar la protección de sus funcionarios, a reducir la frecuencia en que se firma y sellan los documentos que acompañan la exportación de los camiones. Fundamentalmente los certificados EUR1, ATR1 y los cuadernos TIR.
La mayoría de las exportaciones que se presentan en Irun necesitan la firma y sello de un EUR1 o un ATR1. Estos documentos se firman a las 9:00, 13:00, 16:00 y 17:45 horas, para evitar que los funcionarios tengan que manejar continuamente documentos externos y minimizar el riesgo de contagio. Esta medida, siendo totalmente comprensible, amplía la espera media de los camiones en el parking de la aduana, y obliga a los chóferes a perder tiempo de conducción, tan necesario en las circunstancias que tenemos. Subdirectora de Gestión Aduanera
Desde FETEIA se ha solicitado a la Subdirección de Gestión Aduanera tener la posibilidad de presentar despachos de mercancías de exportación antes de que los camiones se presenten en la aduana para poder adelantar el trabajo, minimizar los riesgos de contagio y evitar retrasos, tal y como ya se permite en la aduana de La Junquera en la que ningún camión de exportación entra en el parking de la aduana, salvo aquellos con circuito rojo.
Les mantendremos informados de cualquier novedad que se produzca al respecto.