Renuncia de esta manera a establecer tasas o peajes por el uso de las autovías y vías de gran capacidad de la Red General del Estado. El borrador de este documento ha sido enviado esta semana a las asociaciones representantes del Comité Nacional del Transporte. Los destinatarios de dicha norma son los titulares de vehículos de transporte de una MMA superior a 3â??5 toneladas, y para el cálculo de la tarifa de peaje la concesionaria de la autopista tendrá en cuenta el coste de construcción y mantenimiento de la autopista, y además podrá tener en cuenta la categoría medioambiental del vehículo (clase EURO), el número de ejes del vehículo y el horario de utilización de la autopista.
La nueva normativa se aplicará, una vez sea aprobada, en las nuevas autopistas privadas que se vayan a construir y en el caso de las ya existentes, comenzará a aplicarse cuando se renueve o modifique el contrato con la empresa.