La segunda fase extenderá a la A-8 y BI-10, N-636 y la BI-30 el sistema de arcos de peaje que ya se puso en marcha en 2023 en la BI-625 y N-240. El sistema afecta a los grandes vehículos pesados de más de 3,5 toneladas.
El pago por uso para transportes pesados de más de 3,5 toneladas en Bizkaia será efectivo desde el próximo 1 de julio de 2024 en las siguientes carreteras:
• A-8 Autopista del Cantábrico y BI-10, desde Basurto (p.k. 119,500) hasta El Haya (p.k. 139,219).
• N-240 Tarragona – Bilbao (Barazar), desde la unión de El Gallo (p.k. 55,773) y la variante Ubidea (p.k. 23,050).
• N-636 Beasain – Durango (Kanpazar) desde el punto limítrofe con Gipuzkoa (p.k.34,980) hasta Durango (p.k. 49,350).
• BI-30 (antigua N-637) Cruces- Erletxes (Rontegi), entre la unión de Cruces (p.k.8,000) y la unión de Erletxes (p.k. 28,180).
• BI-625 desde Laudio (p.k. 372,560) a Basauri (p.k. 387,310).
De esta manera, el sistema desarrollado en una primera fase para las carreteras N-240 y BI-625, se extenderá a todas las vías anteriormente citadas a partir del próximo 1 de julio de 2024.
Al igual que en Gipuzkoa, para beneficiarse de los descuentos, tanto por categoría EURO como por frecuencia de utilización, hay que registrar los vehículos en INTERBIAK. Toda la información sobre las tarifas, descuentos y registro de los vehículos en https://interbiak.bizkaia.eus/fitxategiak/Dokumentuak/PPU/peajes_cast.pdf y en https://interbiak.bizkaia.eus/es/servicios/descuentos