El Ministerio de Transportes y Movilidad ha publicado recientemente la actualización de los Observatorios de costes, precios y actividad del transporte de mercancías por carretera correspondientes al tercer trimestre de 2023 donde se ha constado un incremento de los costes de explotación por el gasóleo, que se incrementó casi en un 14%, una leve subida de los precios que perciben los transportistas y una nueva reducción de la actividad.
Hasta octubre se registró un aumento del coste del gasóleo del 13,6%, así como de la financiación del 3,7%. En consecuencia, el coste unitario por kilómetro recorrido para un vehículo articulado de carga general queda establecido en 1,31 euros/km y de 1,58 euros por kilómetro cargado, habiéndose producido un aumento medio en este trimestre de los costes en relación con el mismo trimestre del año anterior un 7%, del 7,2% en el caso del vehículo articulado frigorífico y del 5,6% en el caso de la furgoneta. En dicho trimestre la partida del combustible ha perdido más peso en la estructura de costes al representar en el 33% del total de los costes de explotación para un vehículo articulado de carga general, superando en este trimestre por la partida de personal y dietas, que representa un 31% del total de los costes. El coste anual de explotación de un vehículo articulado de carga general es en la actualidad de 161.565,09 euros.
En el tercer trimestre de 2023 se ha producido un incremento trimestral muy leve de tan solo el 0,3%, destacando la bajada en los transportes entre 51 y 100 kms (- 1,2%) y en los transportes de más de 300 kms (-0,6´%). Sin embargo, se registran subidas del 5% en las distancias superiores de 100 a 200 kms y en las de menos de 50 kms.
Tomando como base la encuesta permanente que semanalmente hace el Ministerio a 1000 transportistas de todos los sectores y especialidades, se constató una nueva reducción en la actividad de las empresas transportistas que se suma a la de los trimestres anteriores. Así en toneladas-kilómetros producidas durante el tercer trimestre de 2023 en relación con el mismo período de 2022 se produce una disminución de -4%, con datos negativos tanto en transporte internacional (-7,5%), en transporte nacional de corta distancia (-2,9%) y en transporte nacional de larga distancia (-2,2%). En toneladas transportadas también se produce un descenso del -2,1%, con descensos en todos los segmentos, en concreto -2,3% en corta distancia, -1,7 % en nacional y en -1,7% en transporte internacional.