Este pasado lunes día 23 hubo retenciones en la frontera durante 8:30 horas, con el pico más alto de 8 km hacia las 14:00 horas, y, el martes, 24 de marzo, el tiempo que hubo retenciones subió a 10 horas, con 14 km de retención en su momento más álgido, también a las 14:00 horas. Gracias a la intermediación del Subdelegado del Gobierno central en Gipuzkoa, Guillermo Echenique, tras contactar con la Prefectura francesa, se procedió a abrir más cabinas en el lado francés (según la información de la que se dispone, únicamente estaba abierta una, a lo sumo, dos).
FITRANS ha dirigido una comunicación al CNTC solicitando traslade la problemática a los Ministerios españoles de Interior y de Transportes, Movilidad y Agenda Urbana para que realicen las gestiones oportunas con sus homólogos franceses y no se repita esta situación en las actuales circunstancias de reducción del tráfico rodado, cifrado en un 80-90%, siendo por tanto aún más incomprensible la actuación de las autoridades galas. Son momentos difíciles para todos y TODOS tenemos claro que el transporte de mercancías por carretera está desarrollando una labor fundamental para hacer frente a esta grave pandemia.