Los otros dos arcos, el de Andoain y el de Etzegarate serán visibles en septiembre, mes en el que está previsto el montaje de dichas estructuras.
Según el comunicado emitido por el Departamento de Infraestructuras
Viarias de la Diputación de Gipuzkoa, la colocación ha comenzado en Irun
con el montaje de las patas y será a mediados de julio cuando se
terminará de montar las piezas del dintel. El sistema free flow desarrollado para este peaje permite no parar a lo largo de los 20 kilómetros de pago que hay entre Irun e Idiazabal. Bidegi comenzará una campaña informativa con el objetivo de que todos los transportistas estén informados acerca de este sistema. El software del mismo ha sido probado con éxito recientemente en un circuito cerrado de Noruega, donde tiene una sede la empresa encargada de esta tecnología.