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Tráfico-Seguridad Vial
En junio volverán las obras al túnel de San Lorenzo en la AP-15
Según ha informado el portavoz foral, Imanol Lasa, las obras para reforzar y adecuar las instalaciones del tubo en dirección Donostia del túnel de San Lorenzo-Larre, en la autovía de Leitzaran, finalizarán en el mes de noviembre, de manera que pueda ser reabierto para entonces. Se instalará un by-pass dirección Pamplona.
Radar temporal instalado en la AP-15 ante el incremento de vehículos por el tubo bidireccional del túnel de San Lorenzo
En el BOPV de hoy, 6 de septiembre, se ha publicado la Resolución de 31
de julio, de la Directora de Tráfico, por la que se autoriza la
instalación y el uso de este radar temporal, no permanente, en dos puntos kilométricos de la AP-15.
ATENCIÓN a la altura máxima de gálibo en los túneles de la A-15
Desde la Dirección de Carreteras de la Diputación Foral de Gipuzkoa han informado a GUITRANS de que en las obras que se están acometiendo en el túnel de San Lorenzo de la A-15, en el tubo sentido Andoain-Iruña, se están produciendo gran número de incidencias, porque algunos conductores no respetan las limitaciones de gálibo establecidas. Las limitaciones son claras: altura máxima permitida 4,5 m. y anchura máxima 3 m.
Iniciadas las obras en el túnel San Lorenzo en la A-15
La Diputación de Gipuzkoa ha iniciado esta pasado lunes día 18 las obras del túnel de San Lorenzo-Larre en la autopista A-15 en dirección a Pamplona, que durarán cuatro meses, durante los cuales no podrán circular vehículos de una altura superior a 4,5 metros y de más de 3 metros de ancho, ni los que transporten mercancías peligrosas. Además, el 2 de julio se cerrará el túnel en dirección Pamplona, entre Andoain y Berastegi, por lo que el tráfico será desviado a los carriles en sentido Donostia.
Retenciones en Biriatou, ¿hasta cuándo?
El 9 de mayo de 2017 fueron 25 kilómetros los registrados en el peaje de Biriatou. Este pasado martes, día 22 y día siguiente a festivo en Francia, se volvió a repetir la misma historia archiconocida por todos, llegando las colas hasta los 21 kilómetros.
El Supremo fija el criterio sobre los márgenes de error de los radares de tráfico
La Sala de lo Penal ha establecido que los radares móviles de tráfico
que realizan la medición de la velocidad desde una ubicación fija, en
trípodes o en coches parados, tienen un margen de error del 5% y no del
7%, por lo que atribuye a este tipo de dispositivos el mismo porcentaje
que a los fijos.
El Gobierno de Navarra abrirá un nuevo acceso gratuito dirección sur en el enlace de Tudela de la AP-15
La medida mitigará la congestión de tráfico pesado generada en la N121C entre la A-68 y la AP-68. Se estima que el plazo para la entrada en vigor simultánea de estas dos medidas será finales de mayo.
Ya son públicas las estadísticas de sanciones
Dentro de la política de transparencia y acercamiento al ciudadano, la DGT ha habilitado un nuevo apartado dentro su página web con el objetivo de dar a conocer estadísticas de sanciones y con acceso libre a todos los ciudadanos.
Navarra: El desvío de camiones, a partir de mayo, de la N-121 a la A-15, será voluntario
El Gobierno Foral de Navarra ha confirmado que el desvíoSeguir leyendo…