Normativa

La Ley 6/2017, de 24 de octubre, de Reformas Urgentes del Trabajo Autónomo se ha publicado en el BOE de 25 de octubre. La norma tiene 18 grandes medidas, 8 de ellas, las más
importantes, deberían entrar en vigor el 1 de enero del próximo año,
porque tienen que ser recogidas en los Presupuestos del próximo año.

El Real Decreto-Ley 14/2017, publicado en el BOE el pasado 7 de octubre, recupera el PREPARA de forma extraordinaria, limitada en el tiempo (hasta el 30 de abril de 2018) y retroactiva (sus efectos se producen desde el 16 de agosto de 2017).

Con fecha 2 de octubre se ha hecho pública la modificación del Convenio relativo al Transporte
Internacional de Mercancías al amparo de los Cuadernos TIR.  Las presentes enmiendas entraron en vigor de forma general y para España el 1 de enero de 2017.

En el BOE del pasado 1 de septiembre se publicó la Resolución de 25 de agosto de 2017, del Departamento de Aduanas e Impuestos Especiales de la Agencia Estatal de Administración Tributaria, por la que se modifica la Resolución de 11 de julio de 2014, en la que se recogen las nuevas instrucciones para la formalización de este documento, y que presentan una serie de cambios que buscan simplificar y modernizar los trámites aduaneros, armonizándolos con el resto de países de la UE.

La Comisión de Empleo y Seguridad Social del Congreso aprobó el pasado jueves por
unanimidad la Ley de Reformas Urgentes del Trabajo Autónomo, que ha sido
enviada al Senado para completar su tramitación parlamentaria antes de
su entrada en vigor. La ley permitirá cambiar hasta cuatro veces al año su base de cotización para adecuarla a sus ingresos, hasta ahora sólo podían hacerlo dos.

La tramitación parlamentaria de la convalidación del Decreto-Ley 9/2017, de 26 de mayo, por el que transpone al ordenamiento español la Directiva europea sobre trabajadores desplazados, que regula la obligación para las empresas extranjeras que desplacen trabajadores a España de cumplir las condiciones laborales y salariales establecidas en nuestro país, tuvo lugar el pasado 22 de junio en el Congreso de los Diputados.

Así se establece en el Real Decreto 563/2017, de 2 de junio, por el que se regulan las inspecciones técnicas en carretera de vehículos comerciales que circulan en territorio español, publicado en el BOE el pasado 9 de junio.

El Consejo de Gobierno aprobó este pasado martes día 13 el Plan Director de Transporte
Sostenible de Euskadi 2030. Un plan que da continuidad al plan que se
elaboró para el periodo 2002-2012 y que mantiene una visión alineada con
el marco Europeo, y que continua en la ruta marcada por las políticas
Europeas que se recogen en el Libro Blanco del Transporte.

La Orden ministerial que modifica el Anexo IX del Reglamento General de Vehículos se publicó en el BOE el pasado 2 de junio.

Según la sentencia dictada por el Tribunal Supremo, la inscripción de la escritura de extinción de una sociedad conlleva la
pérdida de la personalidad jurídica pero la conserva frente a
reclamaciones pendientes.