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A partir del próximo 1 de agosto, los vehículos pesadosSeguir leyendo…

Según informa ASTIC, las autoridades españolas van  a controlar elSeguir leyendo…

El artículo 22 del Decreto 2012-3 del 3 enero, publicado en el Journal Officiel de la République Française, establece la prohibición, desde el pasado 5 de enero, de utilizar un dispositivo para advertir o informar al conductor de la ubicación exacta de los radares. El incumplimiento de esta prohibición está sancionado con una multa de 1.500 euros y la retirada de 6 puntos del carné de conducir.

Todos los vehículos están obligados a llevar un distintivo ecológico personalizado para poder acceder a las zonas verdes. En caso contrario los conductores pueden ser multados y hasta perder un punto de su carné.

Según informa ASTIC, a partir del próximo 1 de noviembre será obligatorio llevar la ECOVIÑETA en las zonas declaradas como eco-zonas de Dinamarca. La obligación afecta tanto a los vehículos matriculados en Dinamarca como a los extranjeros. Las zonas ecológicas establecidas se encuentran en las ciudades de Copenhague, Alborg, Aarhus y Odense.

Para entrar en una de las eco-zonas será necesario que los camiones y autocares de más de 3,5 toneladas lleven y coloquen la viñeta en un sitio visible.

A raíz de los cambios introducidos en la normativa checa es obligatorio llevar neumáticos de invierno en toda la red de carreteras del país, desde el 1 de noviembre hasta el 31 de marzo de cada año, en:

Tal como informábamos en el Boletín 766 de 26 de enero de 2011, Francia aprobó la Masa Máxima Autorizada de 44 tn. para el transporte de productos agroalimentarios, a partir del 18 de enero de 2011, con un calendario de aplicación en función de las fechas de matriculación de los vehículos que ha sido modificado mediante decreto publicado en el Diario Oficial Francés el pasado 7 de agosto. El Ministerio francés ha retrasado tres años las distintas fechas límite en relación con las fechas de matriculación de los vehículos. En el siguiente resumen analizamos las características de la medida e incluimos las fechas modificadas.

Tal como informábamos en el Boletín 766 de 26 de enero de 2011, Francia aprobó la Masa Máxima Autorizada de 44 tn. para el transporte de productos agroalimentarios, a partir del 18 de enero de 2011, con un calendario de aplicación en función de las fechas de matriculación de los vehículos que ha sido modificado mediante decreto publicado en el Diario Oficial Francés el pasado 7 de agosto. El Ministerio francés ha retrasado tres años las distintas fechas límite en relación con las fechas de matriculación de los vehículos. En el siguiente resumen analizamos las características de la medida e incluimos las fechas modificadas.

La exigencia será temporal y durará como máximo hasta elSeguir leyendo…