En el siguiente enlace puede acceder a un resumen de las principales medidas que afectan al sector del transporte de mercancías por carretera.

Las pruebas se convocarán mediante la modalidad de convocatoria ABIERTA y PERMANENTE, realizándose las mismas con la periodicidad requerida en función del número de solicitudes presentadas y de los medios materiales e informáticos disponibles. En el momento de redactar esta noticia se desconoce el importe de la tasa a abonar, así como el lugar donde se celebrarán dichas pruebas.

Información general sobre requisitos e inscripción exámenes (Sede electrónica DFG).

Para estimar la cuota, se debe calcular el rendimiento neto mensual, al que se le suman las cotizaciones a la Seguridad Social y se le resta el 7% de gastos genéricos. Se identifica el tramo en el que se encuentran los rendimientos que se espera obtener. El simulador muestra la cuota mínima y máxima por cada tramo correspondiente. Además, se detalla el desglose de las cotizaciones (contingencias comunes, contingencias profesionales, cese de actividad y formación profesional) y la base de cotización.

Dentro del portal de internet Importass, que se puso en marcha en abril de 2021, los autónomos actualmente ya pueden darse de alta o baja, modificar sus datos, obtener el informe de su vida laboral, consultar sus recibos o adjuntar documentación, entre otros servicios. 

Nuevo sistema de cotización de autónomos

El nuevo sistema de cotización para los trabajadores autónomos, basado en los rendimientos netos, se acordó el verano pasado en el seno del diálogo social y parte de las recomendaciones del Pacto de Toledo de 2020.

Esta reforma establece que en los próximos tres años se despliegue de forma progresiva un sistema de 15 tramos que determina las bases de cotización y las cuotas en función de los rendimientos netos del autónomo, como transición al modelo definitivo de cotizaciones por ingresos reales que se completará como muy tarde en nueve años.

Igualmente, establece como obligatorio para todos los transportistas autorizados disponer de un plan de contingencia para posibles situaciones imprevistas, y amplía la base de datos nacional de transportes de animales, en la que se incluirán a nuevos operadores como las personas con cualificación certificada en la materia, a los organizadores que exportan animales y a los operadores de puertos y aeropuertos.

También se amplían los requisitos de formación a determinados colectivos que participan en el transporte de animales, como el personal que los maneja y los carga en los medios de transporte, los operadores de puertos y aeropuertos y la tripulación de los buques. 

En relación con el transporte de animales en buques de ganado, el nuevo real decreto refuerza las condiciones para ejercer dicha actividad y las condiciones de los medios de transporte. 

Asimismo, incorpora los requisitos que deben cumplir los puertos y aeropuertos para el transporte de animales vivos, que tendrán que disponer de un servicio veterinario, personal formado y un plan normalizado de trabajo.

Entrada en vigor: 01/12/2022.

La Resolución de 13 de febrero de 2020 de la Dirección General de Transporte Terrestre, establece las características que deben tener los documentos de control administrativo en soporte electrónico exigidos en los transportes por carretera. En la página web del MITMA se ha publicado un video explicativo del uso y control de los documentos de control electrónico en carretera. Puede acceder a su visionado pinchando aquí.