Según nos informa ASTIC, la Subdirección General española de Inspección de Transporte Terrestre ha remitido una nota informativa a Autoroutes du Sud de la France (ASF) en la que solicita adopte una serie de medidas complementarias en las autopistas A7 y A9. Entre ellas, y como complemento a la regulación de velocidad para los coches, figura la prohibición de adelantar para los camiones, medida que se ha venido introduciendo progresivamente en algunos tramos de la A7 desde 2007.
A finales de 2009, se pondrá a prueba en algunos tramos de la A9, en concreto entre Le Perthus y Perpignan Sud la prohibición a los camiones de adelantar en algunos tramos durante los períodos punta especialmente en verano. La prohibición podrá ser permanente en algunos tramos por motivos de seguridad (travesía de una población, por ejemplo).
Los objetivos de la prohibición de adelantar para camiones son:
Mejorar las condiciones de circulación en los tramos con mucho tráfico
Evitar los accidentes en las zonas de riesgo
Mejorar la seguridad y/o la fluidez en las zonas con fuertes pendientes y en la confluencia de autopistas.
Los primeros resultados son muy alentadores en cuanto a fluidez y seguridad del tráfico en autopista. La concertación con los representantes profesionales de transportes pesados ha puesto de manifiesto que las zonas deben tener una longitud limitada para que los conductores de camiones respeten esta medida.
De este modo, los coches particulares y los camiones harán un mejor uso compartido de la autopista, que gracias a ello será más segura, más fluida y más respetuosa con el medio ambiente.