Este miércoles 19 de Junio el Ministerio de Transportes ha hecho público los resultados de los Observatorios de costes, precios y actividad del transporte de mercancías por carretera correspondientes al primer trimestre de este año 2024, con ocasión de la reunión que ha tenido lugar del Grupo de Trabajo que conforman los representantes de la Administración, de las asociaciones de transportistas y de las empresas cargadoras que se reúne trimestralmente para proceder a su análisis y posterior aprobación.
COSTES
Hasta el mes de abril, se produjo una variación del coste del gasóleo en que se produjo un incremento del 4,1% en el último trimestre. Así, el coste unitario por kilómetro recorrido para un vehículo articulado de carga general queda establecido en 1,31 €/km y de 1,54 € por kilómetro cargado, habiéndose producido un incremento medio en este trimestre de los costes en relación con el mismo trimestre del año anterior un 4,2%. En dicho trimestre, la partida del combustible ha ganado más peso en la estructura de costes, al representar en el 31,3% del total de los costes de explotación para un vehículo articulado de carga general, prácticamente igualándose en este trimestre a la partida de personal y dietas, que representa un 31,7% del total de los costes. Así el coste anual de explotación de un vehículo articulado de carga general es en la actualidad de 157.973,56 euros.
PRECIOS
Se ha producido un incremento anual muy leve de tan sólo el 1,4% y una disminución trimestral frente al trimestre anterior. Así, destaca la subida anual en transportes de hasta 50 y 100 kms (4,4 %) pero muy escasa en los transportes de más de 300 kms (1,0´%), y una disminución en recorridos entre 100 y 200kms (-2,1%)
ACTIVIDAD
Tomando como base la encuesta permanente que semanalmente hace el Ministerio de Transportes a 1000 transportistas de todos los sectores y especialidades, se ha evidenciado una nueva reducción en la actividad de las empresas transportistas que se suma a la de los trimestres anteriores, siendo muy significativa en transporte nacional. Así en toneladas-kilómetros producidas durante el primer trimestre de 2024 en relación con el mismo período de 2023 se produce una disminución de -6,4%, con datos negativos en transporte de corta distancia(-7,6%) en transporte nacional (-9,0%) y en transporte internacional (-2,3%). En toneladas transportadas también se produce un descenso del -5,7%, con descensos en concreto del -6,8% en transporte de corta distancia y en -4,1% en transporte internacional.
