Dokumentazioa

El pasado 4 de diciembre entró en vigor el ReglamentoSeguir leyendo…

Según información remitida por el Registro Mercantil de Gipuzkoa, a tenor de lo dispuesto en la Ley 25/2011. de 1 de
agosto, a partir del pasado 27 de febrero no es necesaria la legitimación
notarial de las firmas en la certificación del acta de aprobación de
cuentas anuales, siempre que se cumplan dos requisitos:

Así se desprende de Orden ITC/3219/2011 del Ministerio de Industria,Seguir leyendo…

Tal y como se informaba en el Boletín digital nº 834, a partir del 4 de diciembre, fecha en la que entra en vigor del Reglamento Comunitario 1072/2009, se exigirá a todos los transportistas con vehículos ligeros de más de 3,5 toneladas de MMA estar en posesión de la licencia comunitaria para realizar transporte internacional. Hasta el momento sólo era exigible a los vehículos de más de 3,5 Tn de carga útil.

¡Atención última hora! A partir del 4 de diciembre, entrada en vigor del Reglamento europeo 1072/2009, se exigirá a todos los transportistas españoles con vehículos ligeros de más de 3,5 toneladas de MMA poseer la licencia comunitaria para realizar transporte internacional. Hasta el momento sólo era exigible a los de más de 3,5 Tn de carga útil.

Su utilización es opcional, por tanto, no es obligatoria.Con fecha 15 de junio se ha publicado en el BOE el Instrumento de Adhesión de España al Protocolo Adicional al Convenio relativo al contrato de transporte internacional de mercancías por carretera (CMR) relativo a la carta de porte electrónica, hecho en Ginebra el 20 de febrero de 2008, y que ya se viene utilizando con éxito en otros modos de transporte (aéreo, ferrocarril, marítimo, multimodal).

A la consulta formulada por CETM al Ministerio de FomentoSeguir leyendo…

Una instrucción de la Dirección General de Tráfico (DGT) queSeguir leyendo…

Cuando un conductor no pueda llevar a bordo del vehículo todosSeguir leyendo…

En la reunión mantenida el pasado 25 de junio entreSeguir leyendo…