Araudia

La Biblioteca Jurídica Digital del BOE ha actualizado con fecha del 4 de enero pasado el Código del Transporte de Mercancías por Carretera.

En este documento se incluye toda la normativa actualizada que regula toda la actividad del transporte de mercancías, con el fin de facilitar el acceso a un único punto que la reúna de una manera sistemática.

El Código del Transporte de Mercancías por Carretera está dividido en cuatro apartados diferenciados que cubren la normativa general del sector, la normativa de desarrollo, la regulación autonómica del sector y la normativa sobre transporte internacional y los acuerdos con terceros países. 

Las mascarillas seguirán siendo obligatorias en los centros y serviciosSeguir leyendo…

A pesar de que el Real Decreto-Ley 20/2022 establece queSeguir leyendo…

En el BOE de 21 de diciembre de 2022 se publicó el Real Decreto 1030/2022, de 20 de diciembre, por el que se modifica el Real Decreto 159/2021, de 16 de marzo, por el que se regulan los servicios de auxilio en las vías públicas, dándose un nuevo plazo máximo para instalar dicha señal en aquellos vehículos que en su momento no estaban obligados por estar matriculados antes del 10 de julio de 2011, según especificaba la Orden PRE/52/2010. 

El deudor o, en su caso, el administrador concursal, está obligado a efectuar diversas comunicaciones a la Administración tributaria.

Los municipios españoles de más de 50.000 habitantes (un total de 149, en Gipuzkoa, Donostia e Irun), los territorios insulares y los municipios de más de 20.000 habitantes que superen los valores límite de contaminantes regulados han debido adoptar antes de 2023 planes de movilidad urbana sostenible que introduzcan medidas de mitigación que permitan reducir las emisiones derivadas de la movilidad, incluyendo, entre otras, el establecimiento de zonas de bajas emisiones.

En el BOE del pasado 5 de enero se publicó el Real Decreto 1060/2022, de 27 de diciembre, por el que se modifica el Real Decreto 625/2014, de 18 de julio, por el que se regulan determinados aspectos de la gestión y control de los procesos por incapacidad temporal en los primeros trescientos sesenta y cinco días de su duración. Se elimina así obligaciones burocráticas en la gestión de la Incapacidad Temporal

Con el objetivo de evitar que se produzca un efecto rebote de la inflación a la vez que proteger a los colectivos más afectados y vulnerables, se ha promulgado este nuevo Real Decreto-Ley con el que se adopta un sexto paquete de medidas, movilizando unos 10.000 millones de euros de recursos públicos para articular la respuesta de política económica frente a la guerra de Ucrania a partir del 1 de enero de 2023, adaptándola al contexto de inflación actual, concentrando su actuación en los colectivos vulnerables del incremento en el precio de los alimentos y otros bienes de primera necesidad y en los sectores más afectados por la subida de la energía.

En el BOG del lunes 19 de diciembre se publicó finalmente la Orden Foral 535/2022, de 1 de diciembre, por la que se establecen el procedimiento y estructura de las pruebas para la obtención del certificado de competencia profesional para el ejercicio de la actividad de transporte por carretera y actividades auxiliares y complementarias en el Territorio Histórico de Gipuzkoa.