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Formulario estándar de la declaración escrita sobre la retirada o rotura del precinto de un tacógrafo

El empleado del taller que haya retirado o roto el precinto de un tacógrafo para realizar una reparación o modificación de un vehículo, tal como se contempla en el artículo 22, apartado 5, del Reglamento (UE) 165/2014, cumplimentará, firmará y sellará una declaración escrita con la información establecida en el anexo del presente Reglamento. El original de la declaración escrita se conservará a bordo del vehículo, y una copia sellada de la misma permanecerá en el taller en el que se haya retirado o roto el precinto.

El presente Reglamento entrará en vigor a los veinte días de su publicación en el Diario Oficial de la Unión Europea. El presente Reglamento será obligatorio en todos sus elementos y directamente aplicable en cada Estado miembro

Camión radar, en breve por las carreteras

La Policía de la localidad de Plymouth, al sudeste de Inglaterra, ha sido la pionera en utilizar estos camiones. La DGT ha anunciado la compra de 62 camiones radares que empezarán a vigilar las carreteras españolas a partir de la operación Semana Santa. Estos vehículos contarán con 2 radares de velocidad de última generación y hasta 6 cámaras de alta definición capaces de detectar si los conductores que pasan a su lado llevan puesto el cinturón o están usando el teléfono móvil mientras conducen.

FRANCIA: Prohibida la circulación de vehículos pesados en un tramo de la D-834 en las Landas

Concretamente los tramos en los que se prohíbe la circulación son:

fuera de poblaciones, desde pk 0+00 (cruce con la autopista A-63-Landas) hasta el pk 64+133 (cruce con la RD651 – enlace Mont-de-Marsam/Labrit/Luxey/Sore y RD38 – enlace Mont-de-Marsan/Morcenx/Biais.
en poblaciones Saugnac-et-Muret, Moustey, Pissos, Trensacq, Sabres y Garein.

Se consideran vehículos en tránsito aquellos que han cargan y descarga fuera del Departamento de las Landas.
La A63-Landas (enlace Bordeaux/frontera española) y la A65 (enlace Langon/Pau) son los itinerarios alternativos recomendados.
Esta medida que se ha hecho pública ya en los medios de comunicación franceses está en vigor desde el pasado 17 de marzo.

VIII Barómetro Círculo Logístico: El transporte destaca entre las actividades logísticas más subcontratadas

Un 91,2 % de los 919 directores de Logística o Supply Chain que han participado en el VIII Barómetro Círculo Logístico SIL 2017 afirma que subcontrata los servicios del transporte de su empresa con un 91,2%. Esta cifra desciende un 5,4% respecto al año pasado y un 1% respecto al año 2015. De todos modos, el transporte sigue siendo el líder indiscutible de esta categoría ya que se sitúa a gran distancia de la segunda actividad más externalizada que es la distribución con un 44,3 %. Los sectores de la construcción y el inmobiliario y de la maquinaria y la siderurgia subcontratan en un 100% de los casos el servicio del transporte. El sector que menos subcontrata el servicio del transporte es el del automoción con un 85%. Por lo que se refiere a la distribución el principal cliente proviene del sector del textil y del retail y de la tecnología y la electrónica con un 40%.

En el tercer lugar de las actividades logísticas más subcontratadas encontramos la gestión de stocks con un porcentaje del 28,5%. Esta cifra aumenta un 2,5% respecto al año 2016, un 3,5% más que en 2015 y un 5,5% más que en 2014, por lo que se confirma su tendencia al alza de los últimos años. Por su parte, un 21,9% de las empresas subcontrata los servicios de envase y embalaje y un 14% los servicios de manutención y de automatización de sistemas.

El Congreso, a favor de la Proposición no de Ley relativa a combatir el dumping social en el transporte de mercancías por carretera

En el siguiente enlace puede acceder a más información de la proposición no de ley planteada
por el Grupo socialista en la Comisión de Fomento del Congreso y que ha
sido respaldada por todos los grupos, con la excepción del Grupo Popular
que se ha abstenido y del Foro Asturias que ha votado en contra.

Future Lan: Observatorio de Prospectiva de Empleo y Tendencias Ocupacionales en la CAV elaborado por el Gobierno Vasco

La Consejera de Empleo y Políticas Sociales del Gobierno Vasco, Beatriz Artolazabal, en la conferencia ofrecida en el marco de Tribuna Euskadi – Nueva Economía Forum celebrado este pasado miércoles,  anunció que “el Gobierno Vasco contará este año con un Observatorio de Prospectiva de Empleo y Tendencias Ocupacionales en nuestra comunidad, denominado Future Lan, gestionado desde Lanbide, que ofrecerá proyecciones de empleo en sectores económicos y ocupaciones de la Comunidad Autónoma hasta el año 2030”. Se trata de una herramienta que a juicio de Artolazabal “va a ser de gran utilidad tanto para empresas como para quienes trabajan o desean hacerlo”. Este proyecto será presentado en próximas fechas.

Fomento reitera su NO a la Euroviñeta

Además de mostrar la oposición del gobierno español a la Alianza Europea
contra el dumping social, “al no poder participar en resoluciones de
carácter proteccionista que rompen los principios básicos de la UE,
basados en el mercado único y la libre circulación de mercancías”,
anunció que la flexibilización de la vuelta a casa de los conductores
está más cerca y que podría incluirse en el paquete normativo cuyas
propuestas espera publicar en el próximo mes de mayo.

El Parlamento Europeo se pronuncia sobre la revisión de la Comisión Europea del peaje alemán

Este sistema permite a los ciudadanos cuyo vehículo esté registrado en Alemania
podrán deducirse el pago de esta tasa del impuesto de circulación anual. Los eurodiputados
han instado a la Comisión Europea a aclarar “en qué mejora el sistema
revisado” para haberle llevado a suspender el procedimiento de
infracción que había iniciado por este caso.