El nuevo dispositivo de control de la velocidad de la circulación, presentado por la Directora de Tráfico el pasado mes de marzo, es el primero de estas características en el Estado que se sitúa en superficie en lugar de en un túnel. Se trata de un sistema rotatorio que se irá moviendo por el conjunto de la red principal vasca. El tramo elegido para instalarlo, entre Ordizia e Irura, se eligió por su elevado nivel de accidentalidad, donde la velocidad juega un factor fundamental, y por su elevada intensidad media de circulación, que incluye un gran porcentaje de vehículos pesados.
El sistema de medición consta de dos cámaras dotadas de flash infrarrojo y visión artificial instaladas al comienzo y al final del tramo. Ambas están dotadas de un lector de matrículas (LPR) y de un sistema de medición del tiempo. Un dispositivo informático conectado a ambas será el encargado de establecer la velocidad media de cada vehículo.